電動車充電器的常見故障
由於(yu) 電動車充電器的輸入電路工作在高電壓、太電流的狀態下，因此，故障率最高。如高壓大電流整流三極管、濾波電容、開關(guan) 功率管等；其次較易損壞的就是輸出整流部分的整流二極管、保護二極管、濾波電容、限流電阻等；再就是脈寬調製控製器的反饋部分和保護電路部分
電動車充電器紅燈不停閃，充電器的問題，還是電池的？
給電動車充電的時候，充電器紅燈不停的閃，充了五六個(ge) 小時也就三格電，一騎車就掉電。把電器插在電源上，這頭沒插電池，是一個(ge) 紅燈一個(ge) 綠燈。這麽(me) 說充電器應該沒問題。重新插上電池再充電時，兩(liang) 個(ge) 燈正常都是紅的，沒過多久紅燈又開始閃？遇到這種情況是電池壞了，還是充電器壞了
為了保護電池，還是換個好充電器吧
相信很多朋友都發現，有些電動車的電池能跑幾年還是跑的很遠，有些幾個(ge) 月就不行了，這是為(wei) 什麽(me) 呢？
充電器充電的階段有哪些？
關(guan) 於(yu) 充電器充電，很多小白都覺得，固定電壓接上，然後往裏麵送電流就行了。其實這是錯誤的做法，因為(wei) 充電器給電池充電是分為(wei) 四個(ge) 不同階段的，每個(ge) 階段的電壓和電流都可能不同，如果操作不當，會(hui) 影響電池的壽命。
脈衝式全自動快速充電器詳解
充電器能自動檢測充電電壓，當電池電壓接近額定電壓時，充電速度自動放慢，並且充電一段時間後放電一段時間，如此反複，使電池電壓維持在額定電壓上。
電動車充電器常見故障維修方法
電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W，
充電器的好壞直接影響電池壽命
你的充電器是不是經常壞，好點的用一年，差點的隻能用個(ge) 把月，如今市場上的充電器質量良莠不齊，我們(men) 到低該如何選擇呢？
夏季謹防電池過充充鼓電池
相信很多朋友都發現，有些電動車的電池能跑幾年還是跑的很遠，有些幾個(ge) 月就不行了，這是為(wei) 什麽(me) 呢？
通用型呼吸式脈衝充電器
充電流程為(wei) ：識別電池→寬頻脈衝(chong) 充電→高低頻混合脈衝(chong) 修複及維護→高頻涓流浮充→充電完成並自動切斷電源。
電動車電充滿不拔充電器對車有影響
電動車用鉛酸動力電池充電時一般以轉綠燈作為(wei) 滿電標誌，但轉綠燈後並沒有停止充電，隻是轉為(wei) 下一階段的涓流充電，一般建議再涓流充電2小時左右斷電，對電池組壽命會(hui) 有好處，若不及時斷電造成長時間浮充，會(hui) 造成嚴(yan) 重失水而影響壽命。
