呼吸式充電器功能介紹(一個(ge) 充電器可充多個(ge) 型號的充電器)
1、采用智能技術充電：
采用 MCU單芯片、輸入自主開發的程序，並通過程序來控製充電的技術參數。(發明專(zhuan) 利)
2、全程采用恒功率變頻式正、負脈衝(chong) 充電方式：
充電流程為(wei) ：識別電池→寬頻脈衝(chong) 充電→高低頻混合脈衝(chong) 修複及維護→高頻涓流浮充→充電完成並自動切斷電源。
3、對電壓專(zhuan) 用型的充電器，不同容量的電池能通用：
例如：60 V/12-30Ah的充電器，既能充30Ah的電池，也能充20Ah及12Ah的電池，充電器會(hui) 按照電池的要求自動匹配電流，例如：充30Ah電池時，充電電流為(wei) 4A,充20Ah電池時，電流自動轉為(wei) 3A,充12Ah電池時，電流自動轉為(wei) 2A，方便使用。
4、對電壓通用型的充電器，不同電壓也能通用：
例如：36-60V12-30Ah的充電器，既能充36V12-30Ah的電池，也能充48V12-30Ah及60V12-30Ah的電池，而且都能夠完全充滿。
5、具有“低溫補償(chang) 功能”：
目前市場上95%以上的充電器都沒有低溫補償(chang) 功能，因此冬天充不滿，有補償(chang) 功能的充電器，補償(chang) 的方式是在充電器中加裝了一個(ge) 熱敏電阻來判斷環境溫度。這種補償(chang) 方法的缺點是：它判斷的環境不是電池的環境，而是充電器的環境。因此，充電器放置的位置不同及充電器自身發熱溫度的高低，與(yu) 補償(chang) 效果有極大的影響，比如電動車放在室外，充電器放在室內(nei) ，或者放在座墊下麵、後背箱內(nei) (當然這是不規範的)等不通風的地方，由於(yu) 這些地方環境溫度較高，熱敏電阻測得的環境溫度不需要補償(chang) ，從(cong) 而充電器就不會(hui) 啟動補償(chang) 的功能。同一組電池，在冬天及夏天的實際容量相差很大的，客戶都會(hui) 覺得冬天騎不遠，其實這不是電池不好了，而是電池沒有充飽，正確的說，應該是充電器沒辦法充飽電池。由於(yu) 我們(men) 的充電器，充電溫度補償(chang) 功能是根據電池的標稱容量與(yu) 低溫下充電器軟件測得的實際容量的差額而自動補償(chang) 的。比如說標稱容量是20Ah的電池，冬天的時候容量隻有15Ah了，那麽(me) 我們(men) 的充電器會(hui) 自動啟動補償(chang) 功能，對5Ah的差額容量進行補償(chang) 充電，從(cong) 而使得電池能充足到20Ah。就算把電池放在冰箱裏麵充電，也照樣能夠充滿的。也就是說，我們(men) 的充電器，冬天與(yu) 夏天充電是沒有區別的，都能完全充滿的。在補償(chang) 了溫度的同時，把電池衰退的容量也補償(chang) 進去了，因此，比其他充電器的溫度補償(chang) 方法更科學更有效。
6、具有電池防熱失控(不轉燈)功能：
軟件會(hui) 根據充電時的不同時段，對電池進行隨時檢測，如果檢測到電池有熱失控現象，充電器會(hui) 延時一定時間後實行保護。對內(nei) 部有短路的電池，同樣有防鼓功能，因為(wei) 我們(men) 的充電器，不像其他的充電器，隻通過定時來防止充鼓，我們(men) 是通過充入的電量與(yu) 充電電池的電壓函數關(guan) 係來判斷電池有無熱失控的，這個(ge) 判斷從(cong) 充電開始就進行檢測，間隔時間為(wei) 90-20分鍾左右檢測一次(電壓越高，間隔時間越短)，隻要電池電壓不按內(nei) 設函數關(guan) 係變化，經過一定時間延時後就會(hui) 自動實施保護的，因此，用我們(men) 的充電器充電，是絕不會(hui) 充鼓電池的。
