電動車充電器維修使用注意事項
蓄電池/電瓶是電動自行車的動力源，又是一種易耗品，因此使蓄電池保持良好的工作狀態，延長其使用壽命，無論從(cong) 環保或經濟角度講，都有很大的實用價(jia) 值。高標充電器作為(wei) 業(ye) 內(nei) 排名第一的產(chan) 品，以其高性能和高質量著稱，以下就以高標電動車充電器為(wei) 例，為(wei) 大家講解一些電動車充電器使用中的注意事項
電動車充電器維修方法
看，電容：比較明顯的特征是電容裏麵包含著一定溶液，在超標工作環境下，電容會(hui) 發熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質量比較差的電容會(hui) 自爆到屍首也找不到，號稱 無影無蹤小鞭炮，隻留下一些細小的碎紙屑。電阻：發熱和過載後，會(hui) 變色或冒煙，當然電阻也會(hui) 自爆，炸斷或自身一部分飛離。
教你電動車充電器應該怎樣保護
給電瓶車充電時間不可過長，過充會(hui) 導致蓄電池長時間發熱，加快蓄電池的報廢速度。理論上，在完全放電後，蓄電池按照0.1標稱率充電(蓄電池標準充電)，10小時左右即可充滿，考慮充電器效率和蓄電池折舊因素，一般充電時間在10小時到12小時之間即可，極限不要超過16小時。很多人有認識誤區，認為(wei) 充電器是智能充電，怎麽(me) 充都無所謂，因而長時間不斷開充電器，這樣不但有損充電器，還損害蓄電池
電動車充電器常見故障分析及維修
由於(yu) 電動車充電器的輸入部分工作在高壓，大電流的狀態下，故障率最高，如高壓大電流整流二極管，濾波電容，開關(guan) 功率管等較易損壞。其次就是輸出整流部分的整流二極管，保護二極管，濾波電容，限流電阻等；再就是脈寬調製控製器的反饋部分和保護部分。
教你如何簡單維修電動車充電器
1.首先把充電器插上220V電，電瓶線暫時不要插，看看指示燈亮不亮，如果有兩(liang) 個(ge) 指示燈應該是一個(ge) 綠燈和一個(ge) 紅燈亮，如果隻有一個(ge) 指示燈，應該是亮綠燈，如果兩(liang) 個(ge) 指示燈都紅燈，或單一個(ge) 指示燈充電器為(wei) 紅燈，那這充電器就不用在修了，不是純專(zhuan) 業(ye) 人是修不好的，還有種情況插上去指示燈就閃也是沒用了。
電動車充電器常見故障分析及維修
由於(yu) 電動車充電器的輸入部分工作在高壓，大電流的狀態下，故障率最高，如高壓大電流整流二極管，濾波電容，開關(guan) 功率管等較易損壞。其次就是輸出整流部分的整流二極管，保護二極管，濾波電容，限流電阻等；再就是脈寬調製控製器的反饋部分和保護部分
別總怪電動車充電器質量差！故障高有兩大原因
現如今，電動車已經是大家經常使用的一種代步工具，然而電動車起火現象很嚴(yan) 重，而充電器的故障率也很高。究竟是電動車充電器質量普遍很差嗎？
中國電動車充電器行業十大品牌
電動車充電器是電動車四大件之一，是專(zhuan) 門為(wei) 電動自行車的電瓶配置的一個(ge) 充電設備，性能優(you) 越的充電器在電動車充電的時候可以有效地的保護電池，防止電池過量充電，從(cong) 根本上維護電動車的壽命；而差一點的充電器，不僅(jin) 使用壽命短，容易損壞，而且對電池沒有絲(si) 毫保護作用
