道閘係統是專(zhuan) 門用於(yu) 道路上限製機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用於(yu) 公路收費站、停車場、小區、企事業(ye) 單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落杆，也可以通過停車場管理係統(即IC刷卡管理係統)實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘杆可分為(wei) 直杆、90度曲杆、180度折杆及柵欄等
性能特點
1.特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yang) ，使用穩定，壽命更長久.
2..特殊設計的平衡結構，使閘杆慢起動，快運行，慢停止，
3.排除了閘杆運行帶來的抖動。
4.閘杆永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5.特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體(ti) 設計，低噪音，散熱快。
6.驅動機構設計智能過熱保護係統，在頻繁使用下，控製馬達的溫升，使馬達不易燒壞。
一、停車場出入口票箱
停車場出入口包括：機箱、電源、智能卡讀寫(xie) 器，選配設備又：LED中文電子顯示屏、語音提示模塊、對講係統、入口可選配自動發卡機、出口可選配自動收卡機。
1、出入口機箱：密封設計;防雨、防塵，外觀采交通標準色，精工製作。使用設計良好的開關(guan) 電源有效地防止停車場係統從(cong) 電源線進入的高頻噪聲和衝(chong) 擊對係統運行的幹擾，內(nei) 部控製板帶看門狗電路，可以在程序運行異常時複位係統重新開始工作。控製輸入和輸出部分采用了光電耦合，阻斷了外部信號對主機的電衝(chong) 擊。在抗幹擾、防雷、防塵和防水方麵加以考慮，加強了設備的可靠性。
2、智能卡讀寫(xie) 器：讀卡器無機械動作，無摩車位引導擦，ID卡與(yu) 讀寫(xie) 卡設備使用壽命近乎永久使用，讀寫(xie) 速度快，操作簡便，無需要卡座，完全密封在盒子內(nei) ，使用時沒有方向性，也可以以任意方向掠過讀寫(xie) 器表麵，即可完成讀寫(xie) 工作，讀寫(xie) 器與(yu) ID卡以天線通訊聯係，實施雙向密碼鑒別製，具防強磁、防水、防靜電等功能，加之其芯片隱藏於(yu) 卡內(nei) ，比接觸式IC卡具有車牌識別更好的防汙損功能，數據保持可達20年以上，感應式ID卡絕不能仿冒，加之本軟件設置完善、周密，可以更為(wei) 有效地防止資金流失和確保車輛安全。
3,道閘要安裝在水平的路麵上，如果路麵有坡度，應該澆築安裝水平安裝台，同時停車場道閘係統在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作；
道閘
1、停車場道閘係統接好線之後要先測試一下地感是否運行正常，當地感紅燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上麵，在紅燈長亮的時候取走鐵板，如果道閘自動落下的時候就代表產(chan) 品正常；
2、在地感線圈布線的時候，把地麵切開一個(ge) 深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(ge) 角切成45°的斜角，通道閘建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間最好是壓緊,線圈內(nei) 部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,並且距離越短越好，接好之後再用幹水泥把巢封住；
3、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(hui) 出現不能正常開閘、落閘，並出現車過不能自動落閘等故障.
