汽車電瓶就是這樣被你用壞的!


有些車主給我們(men) 留言說怎麽(me) 電瓶剛換一年多又壞了,建議下麵這篇文章該好好看看!

1熄火後的點煙器還繼續工作

點煙器是所有汽車都有的一個(ge) 部件,用於(yu) 方便車主吸煙時點煙的火源。

而點煙器是通過電源來實現其點煙的效果,是汽車很重要的一個(ge) 電源輸出接口。很多車主為(wei) 了提高汽車使用的方便性和舒適性,常利用這個(ge) 電源接口外接很多設備,如GPS、行車記錄儀(yi) 、空氣淨化器等,這些設備依靠點煙器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於(yu) 通電模式,如果不拔掉外接設備就會(hui) 消耗蓄電池電量,損耗蓄電池。

一般使用的是免維護鉛蓄電池,普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當,一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年,當然如果使用不當,蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習(xi) 慣有很大的關(guan) 係。

2熄火前不關(guan) 閉多媒體(ti) 或空調係統

有些車主或忘記或圖省事,在車輛熄火前不對多媒體(ti) 係統或空調係統進行關(guan) 閉,當下次啟動車輛時這些係統會(hui) 自動開啟,這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高,尤其是空調不關(guan) ,長期如此會(hui) 對電瓶造成過量損耗。

3熄火後長時間用電

在熄火後繼續用電包括很多種情況,比如熄火後長時間使用車內(nei) 電器,還有忘記關(guan) 閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的,蓄電池在沒有充電的情況下處於(yu) “幹耗”狀態,其電容量減少很可能造成車輛無法啟動,並且過度放電對於(yu) 蓄電池本身有很大的損傷(shang) 。

4長時間或頻繁打火

每次啟動發動機時,打火時間不宜超過3秒鍾,若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反複打火,應在15秒的間隔後再次打火,否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流,造成其自身的損耗。

5熄火後不拔掉外接設備

現在車用的外接設備越來越多,額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔,而有些車型的點煙器在熄火狀態下依舊處於(yu) 通電模式,損耗蓄電池。

蓄電池怎樣做日常養(yang) 護

車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。

定期清除電極樁頭腐蝕物

不及時清楚會(hui) 產(chan) 生漏電,影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物,清除後最好在樁頭上抹上黃油,防止腐蝕。

蓄電池更換隻要注意:很多車主認為(wei) 更換蓄電池很簡單,自己就能換,但維修技師並不建議車主動手更換汽車蓄電池。因為(wei) 更換過程需要切斷車輛電源,車輛的時鍾需要進行重新設置,有些車型還需要對天窗開關(guan) 及玻璃升降開關(guan) 進行初始化;對於(yu) 一些高端車型,還需借助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。


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