說起汽車保養(yang) ，我想絕大部分車主都知道什麽(me) 時候該換發動機油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yang) 的時候該做什麽(me) 項目，例如更換全車油液、換掉磨損過度的刹車盤/片，或者換個(ge) 火花塞等，然而很少人會(hui) 想到車載蓄電池(電瓶)也需要保養(yang) 。那你知道為(wei) 什麽(me) 有些車主1年左右甚至3-4個(ge) 月就要更換蓄電池，而有些車主甚至5年都沒換過一次蓄電池嗎？按道理，汽車蓄電池正常壽命也就3年，為(wei) 何差距那麽(me) 大？這就是有保養(yang) 和欠缺保養(yang) 的問題。
用於(yu) 傳(chuan) 統燃油發動機的家用轎車啟動蓄電池最常見的有普通蓄電池，幹荷蓄電池和免維護蓄電池，都可以統稱為(wei) 鉛酸蓄電池。不過隨著電池技術的發展和應用的便捷性，前兩(liang) 者逐漸被淘汰已經不多見，你所看到的汽車蓄電池絕大多數都是免維護鉛酸蓄電池了，其充放電的工作原理就是如下圖的一個(ge) 重複的化學反應過程。
但話說回來，免維護蓄電池就不需要保養(yang) 了嗎？顯然答案是否定的。其實所謂保養(yang) ，可以看作是保護和養(yang) 護的意思，有些車主對蓄電池並沒有做過任何“保養(yang) ”卻能使用四五年不用更換，其實是因為(wei) 車主擁有一個(ge) 非常良好的用車習(xi) 慣，因而電池得到了正確的保護。
電器使用方麵，該如何保護車載蓄電池？
少長時間怠速開空調
開空調和蓄電池有什麽(me) 關(guan) 係？當然有關(guan) 係，怠速開空調的時候，由電機驅動的散熱係統和排風係統都需要耗費大量的電能，若再開個(ge) 音響，行車記錄儀(yi) 錄起、手機充電等，發動機怠速下發電機轉速不足，發電量通常都難以滿足各種電器的耗電量，這時候就需要從(cong) 電瓶“借電”了，電瓶電量就會(hui) 慢慢下降，時間長了必然會(hui) 對電瓶造成虧(kui) 電，不過誰沒事會(hui) 以小時為(wei) 單位怠速開空調？當然了長時間怠速開空調並不健康，不是嗎？總之，少長時間怠速開空調為(wei) 妙。
開音響之前請著車
這一點和前麵怠速開空調其實有相同之處，很多車主為(wei) 了省油錢，車子在熄火狀態開音響聽歌，如果蓄電池性能本身不佳，半小時過後可能就沒有足夠的電量支持發動機啟動了。筆者改裝的車載CD機具有電壓顯示功能，在熄火狀態下開音響，電壓下降到11.5V就很難啟動發動機了。所以，不要熄火狀態下聽歌，怠速聽歌也隻是“緩兵之計”，不宜長久，這樣蓄電池會(hui) 表示很受傷(shang) 。
熄火前要先關(guan) 閉空調
停車熄火不關(guan) 空調是很多駕駛員的通病(尤其是把車借給別人用過之後，空調和音響都沒關(guan) )，他們(men) 壓根就沒意識到下次打開鑰匙開關(guan) (點火前)空調係統和音響係統都自動工作了，這時候打火是直接導致車輛瞬間功率負荷過高，久而久之蓄電池虧(kui) 電就越來越快，加速的報廢了。
